Panama Kanalı'nda rezervasyon yapılmamış gemilerin ortalama bekleme süresi, uzun süren kuraklığın günlük geçişleri ve gemi taslaklarını kısıtlaması nedeniyle Ağustos ayında %44 ile %59 arasında arttı.
Panama Kanalı İdaresi bu yılın başlarında su tasarrufu sağlamak amacıyla kısıtlamalar uygulamaya başladı. Normal şartlarda maksimum su çekimi 50 feet olan 36 gemiye karşılık, artık her gün 44 feet su çekimine sahip 32 geminin geçişine izin veriliyor.
Kısıtlamalar kanalın her iki ucunda da darboğazlara neden oldu, navlun oranlarını artırdı ve bazı gemileri, özellikle de geçiş önceliği olmayanları, teslimat gecikmelerini önlemek için yön değiştirmeye zorladı.
Panama Kanalı İdaresi'ne göre Ağustos ayında güneye geçiş için ortalama bekleme süresi 8,85 gün ve kuzeye geçiş için 9,44 gün olurken, Temmuz ayında bu süre sırasıyla 5,56 ve 6,55 gün oldu.
Genel kargo gemileri, kuru yük gemileri ve LPG taşıyan tankerler için daha uzun bekleme süreleri. Veriler, konteyner gemileri, yolcu gemileri, soğutmalı kargo gemileri ve araç taşıyıcılarının daha az etkilendiğini gösterdi.
Veriler, Ağustos başında 160'tan fazla gemiyle zirve yapan gemi stokunun Cuma günü 117'ye düştüğünü gösterdi.
Kanal'dan bu hafta yapılan açıklamada, "Kanal'ın dünya ticaretine açık kalmasını sağlamak için Panama Kanalı İdaresi, iklim değişikliğinin ve bunu takip eden kurak mevsimin etkilerini hafifletmek amacıyla son birkaç ay içinde stratejik önlemler uygulamaya koydu." ifadesine yer verildi. Kanal yetkilileri, tedbirlerin en az 10 ay sürmesinin beklendiğini söyledi.
Panama'da son iki ayda yağışlarda hafif bir artış görüldü ve bu durum, aylardır süren keskin düşüşlerin ardından kanaldaki su seviyelerinin istikrar kazanmasına neden oldu. Ancak uzmanlar, yağışların su yollarındaki su seviyesini yükseltmeye veya kuraklığı hafifletmeye yetmediğini söylüyor. Su yolunun küresel ticaretin %5'ini oluşturduğu tahmin edilmektedir.
London Stock Exchange Group'un kıdemli hava durumu analisti Isaac Hankes, "Tahminler yakın vadede iyileşse de, Panama Kanalı'ndaki su seviyelerinin önümüzdeki aylarda alışılmadık derecede düşük kalması muhtemel" dedi.
Geçtiğimiz günlerde bir nakliyatçı, gecikmeleri önlemek için Panama Kanalı'ndan transit geçiş yapmak için sıraya atlayarak 2,4 milyon dolar daha ödedi...