Temmuz ayında navlun piyasasında Kanada'daki yangınlar, Avrupa'daki seller, Çin'deki tayfunlar ve Vietnam ve başka yerlerdeki virüs salgınları dahil olmak üzere daha fazla aksama yaşandı.
Nakliye sezonu ısınırken, bu doğal afetler zaten gergin olan sektör üzerinde ek baskı oluşturdu.
Toplam navlun oranı yükselmeye devam ederek geçen yılın Temmuz ayına göre %466 artışla 10.174 ABD$/FEU'ya ulaştı.
Tüketicilerin yüksek ithalat talebi, Trans-Pasifik navlun oranlarını rekor seviyelere çıkardı:
-Asya'nın Batı Kıyısındaki navlun oranı, bir yıl önceki miktarın 6 katından fazla olan 18.346 ABD$/FEU'ya ulaştı.
-Asya Amerikan Doğu Kıyısı fiyatı geçen yılın Temmuz ayına göre %487 artışla 19.620 ABD$/FEU'ya yükseldi.
-Asya'dan Kuzey Avrupa'ya fiyatlar Haziran sonundan bu yana %22 artışla 13.706 USD/FEU'ya yükseldi, bu 2020 sonundaki seviyenin iki buçuk katından fazla

Transatlantik navlun oranları da Temmuz ayında arttı:
-Avrupa'dan Kuzey Amerika'nın Doğu Kıyısı'na fiyatlar %6 artarak 6.013 ABD$/FEU'ya çıkarak bir yıl önceki seviyesinin üç katına çıktı.
-Avrupa'dan Güney Amerika'nın Doğu Kıyısına navlun %56 artışla 3,311 ABD$/FEU'ya çıkarak geçen yılın neredeyse dört katı oldu.
Temelde, navlun gerçekten pahalıdır, ancak neredeyse hiç kapasite olmadığı için birçok ithalatçı ve ihracatçı, malları yolda tutmak için bu oranlara ek olarak bir prim ödemeye hazırdır. Tüketici talebi güçlü olduğu ve stok seviyeleri hala geciktiği için fiyatlar kısa vadede düşmeyecek.




